Električni automobili i ljetna vožnja: skriveni gubici energije

Objavio: Ranka Vuksic - 28.05.2025. - Vrijeme čitanja: 3min

Električni automobili ostaju održiva opcija čak i tijekom najtoplijih dana, ako se vozači pridržavaju nekoliko jednostavnih preporuka.


Električni automobili sve su češći izbor građana diljem Hrvatske i Europe, no ljetne vrućine donose izazove koje korisnici često ne uzimaju u obzir. Kada temperature pređu 35°C, baterije električnih vozila mogu izgubiti i do 30 % dometa, što vožnju čini manje predvidljivom. Iako su moderni električni automobili opremljeni sofisticiranim sustavima hlađenja, ekstremne vrućine ipak uzrokuju brže pražnjenje baterije, sporije punjenje i veći energetski utrošak zbog rada klima uređaja. Dobra vijest je da se uz nekoliko pametnih navika mogu značajno smanjiti negativni učinci vrućine na domet električnog vozila. Ključno je razumjeti kako toplina djeluje na bateriju, te kako pravilnim punjenjem, parkiranjem i vožnjom sačuvati energiju i uživati u sigurnim, ekonomičnim i održivim ljetnim putovanjima.


Utjecaj vrućine na električne automobile


Električni automobili koriste litij-ionske baterije koje optimalno funkcioniraju između 15 i 35°C. Kod viših temperatura dolazi do ubrzanih kemijskih reakcija, što dovodi do povećanog pražnjenja i bržeg starenja baterije. Sustavi termalne regulacije štite bateriju, ali i smanjuju performanse kad je potrebno. Istraživanja pokazuju da gubitak dometa može doseći i do trećinu kapaciteta pri ekstremnim temperaturama, osobito ako se koriste snažni klima uređaji.


Pametno korištenje klima uređaja


Iako klimatizacija troši energiju, hlađenje kabine ljeti manje opterećuje bateriju nego grijanje zimi. Ključna preporuka je unaprijed rashladiti vozilo dok je još spojeno na punjač. Na taj način energija dolazi iz električne mreže, a ne iz same baterije. Korištenje hlađenja sjedala dodatno štedi energiju i povećava domet.


Optimalno punjenje i parkiranje


Električni automobili najefikasniji su kada se pune u hladnijem dijelu dana – noću ili rano ujutro. Preporučuje se održavati razinu napunjenosti između 20 i 80 %. Parkiranje u hladu ili korištenje sjenila za vjetrobransko staklo smanjuje pregrijavanje vozila i baterije, čime se produžuje vijek trajanja i čuva domet.


Tlak u gumama i stil vožnje


Vrućina utječe i na tlak u gumama. Prenapuhane gume mogu smanjiti sigurnost, dok nedovoljno napuhane povećavaju potrošnju energije. Redovita provjera tlaka u hladnim uvjetima je nužna. Stil vožnje također igra veliku ulogu: umjerena brzina, regenerativno kočenje i izbjegavanje naglih ubrzanja čuvaju energiju i poboljšavaju ukupni doseg vozila.


Električni automobili ljeti: prilagodba donosi prednost


Iako ljeto donosi izazove, električni automobili ostaju iznimno učinkovita i održiva opcija prijevoza. Uz prilagodbu navika punjenja, korištenja klime i stila vožnje, vozači mogu zadržati maksimalan domet i produžiti životni vijek baterije. Pravilna briga tijekom ljeta donosi bolju mobilnost, uštedu energije i sigurniju vožnju.



Izvor: autonet.bug.hr

Photo by Eugene Zhyvchik on Unsplash