Na svim glavnim cestama do 2025. u Hrvatskoj na svakih 60 kilometara nalazit će se punionica za električna vozila.
U Hrvatskoj gospodarskoj komori (HGK) formirana je Grupacija operatora mreža punionica za električna vozila. Grupacija ima ambiciozni cilj da do 2025. godine na svim glavnim cestama u Hrvatskoj, svakih 60 kilometara, bude dostupna punionica za osobna električna vozila. Ovaj projekt, vrijedan 200 milijuna eura, dio je šireg investicijskog ciklusa koji će trajati do 2030. godine.
Sustavan rad na uklanjanju barijera
Grupacija okuplja tvrtke koje pružaju usluge punjenja električnih vozila. Točnije, sve one registrirane u Hrvatskom uredu za registraciju postaja za punjenje i opskrbu alternativnim gorivima (CRO IDRO) pri Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture.
Predsjednik grupacije, Dino Novosel, naglašava da je formiranje ove grupacije ključan korak u uspostavi kritične infrastrukture za punjenje električnih vozila u Hrvatskoj.
“Radi se o investicijskom ciklusu od minimalno 200 milijuna eura do 2030. godine, što proizlazi iz nedavno usvojene uredbe AFIR. Taj će investicijski ciklus pridonijeti ostvarenju cilja Hrvatske u podizanju udjela obnovljivih izvora energije u prometu s postojeće razine ispod tri posto na minimalno obvezujućih 21 posto. Na tom će putu grupacija HGK, koja okuplja ključne industrijske dionike, sustavno raditi na uklanjanju regulatornih, tehničkih i operativnih barijera, te na afirmativnom oblikovanju investicijske klime u suradnji s ostalim ključnim dionicima u državi”, navodi Novosel.
Oblikovanje pozitivne investicijske klime
Novosel dodaje da će grupacija HGK raditi na uklanjanju regulatornih, tehničkih i operativnih barijera. Isto tako, radit će na oblikovanju pozitivne investicijske klime u suradnji s ostalim ključnim dionicima.
Uredba o uvođenju infrastrukture za alternativna goriva (AFIR) stupila je na snagu 13. travnja ove godine. Ona donosi brojne obaveze za Hrvatsku. Bit će na snazi sve dok udio električnih vozila u EU-u ne dosegne 15 posto. Za Hrvatsku, to bi značilo oko 200 tisuća registriranih vozila. Ove mjere ključne su za osiguranje besprijekorne mobilnosti električnih vozila diljem Europe, potičući prijelaz na održiviji prometni sustav, što je i ključan cilj nove komorske grupacije.
Punionice svakih 60 kilometara
AFIR obvezuje članice EU-a da do 2025. godine osiguraju punionice za osobna vozila na svim glavnim cestama svakih 60 kilometara. Ista obveza vrijedi i za teška teretna vozila, s rokom do 2030. godine. Cilj je da se do kraja 2027. punionicama za laka električna vozila opremi barem 50 posto prometnica koje se povezuju s koridorom TEN-T, a do kraja desetljeća sve prometnice.
Do 2030. godine Hrvatska mora osigurati dodatnih 100 do 150 MW priključaka kako bi ispunila zahtjeve iz Uredbe. Trenutno je dostupno oko 20 MW. Udio obnovljivih izvora energije u prometu na razini EU iznosio je 9,6 posto u 2022. godini. U Hrvatskoj je taj udio iznosio svega 2,4 posto. EU je postavila cilj od 29 posto za 2030. godinu Direktivom EU 2023/2413 o promicanju korištenja energije iz obnovljivih izvora.
_________________________________
Izvor: jutarnji.hr
Naslovna fotografija: Image by Stefan Schweihofer from Pixabay