*automobili nisu dopušteni na otoku
Na otoku Rava postavljene su mini pretovarne stanice na kojima se prikupljeni otpad skladišti privremeno u spremnicima. Pretovarne stanice s prikupljenim otpadom odvoze se plovilom na kopno, te se otpad odlaže na odlagalište Diklo.
U postupku izrade
Budući da je predmetni Plan razvoja Grada Zadra za razdoblje 2021. – 2027. u postupku izrade, te da nadležni strateški akt jedinice regionalne (područne) samouprave – Plan razvoja Zadarske županije za razdoblje 2021.- 2027. još nije finaliziran predmetni Provedbeni program po donošenju navedenih akata uskladit će se sa istima, a sve sukladno odredbama članka 26. stavka 4. koji definira mogućnost revidiranja programa na godišnjoj razini.
U postupku izrade
Većina stalno nastanjenih otoka Zadarske županije nije autonomna u opskrbi energijom već je u elektrodistribucijski sustav uključena preko sistema trafostanica 110/35 kV, 110/10 kV i 35/10 kV te dalekovoda 35 kV i 10 kV.
TS 35/10 kV UGLJAN, KUKLJICA, DUGI OTOK, SALI i SILBA napajaju otok Ugljan i područje svih vanjskih otoka.
Elektroenergetskim sustavom nisu obuhvaćeni otok Babac, PP Telašćica.
Otoci su u elektroenergetski sustav spojeni s kopnom putem podmorskih kabela koji predstavljaju ključnu točku za pouzdanu i sigurnu opskrbu električnom energijom. Dio ovih kabela je dotrajao te je nužna njihova što skorija zamjena. Kao kritične točke u elektroenergetskom sustavu otoka su i zastarjeli te nepristupačni dalekovodi 10 kV te je potrebna njihova rekonstrukcija i zamjena.
Zadar – Krijal (Premuda) – Silba – Olib Prijevoznik: Jadrolinija, katamaranska linija br. 401
Zadar (Gaženica) – Ist – Olib – Silba – Premuda – Mali Lošinj (Relacija Zadar-Olib – 3h) Prijevoznik: Jadrolinija, trajektna linija 401
