Sadašnja infrastruktura je nedostatna i najvažniji preduvjet koji se mora ispuniti kako bi se na otoku Prviću kvaliteto sakupljao komunalni otpad je izgradnja trajektnog pristaništa kako na otoku tako i na kopnu
– zaključak je panel rasprave o zbrinjavanju otpada na otocima koja se održala u Prvić Luci u sklopu 5. Kreativnih dana Fausta Vrančića.
Na raspravi su pored zainteresiranih mještana Prvića sudjelovali Stanko Birin, direktor tvrtke Leć d.o.o. koja obavlja javnu uslugu prikupljanja komunalnog otpada za otok Prvić te Tanja Gusić Dobra iz županijskog Upravnog odjela za zaštitu okoliša i komunalne poslove.
– Zbog toga što nemamo trajektno pristanište i nemamo trajektnu liniju, jedino što se sada može napraviti je to da kontejneri stoje na otoku i prevoze na kopnu. To je doslovce najprimitivniji model, najskuplji ali trenutno jedino dostupni. – rekao je Stanko Birin direktor tvrtke Leć
Radi usporedbe, da postoji trajektna linija troškovi prijevoza kamiona bili bi 500-600 kuna, a u ovom slučaju jedna brodska linija koju tvrtka Leć plaća koncesionaru iznosi preko 4000 kuna, objasnio je Stanko Birin
– To su veliki troškovi, koji se ne mogu isfinancirati iz cijene usluge koju plaćaju korisnici na otoku Prviću pa imamo velike gubitke. Prihvat i pražnjenje kontejnera se radi na rivi u središtu Srime, što nije primjereno osobito u srcu sezone i zato najvažniji preduvjet koji se mora ispuniti je izgradnja trajektnog pristaništa kako na otoku tako i na kopnu. Jer ako smo u Vodicama, Srimi, Tribunju i zaleđu izbacili kontejnere i uveli kante, pa nema razloga da tako ne bude i na Prviću – kaže Birin te naglašava kako bi se izgradnjom trajektnog pristaništa i uvođenjem trajektne linije riješili i drugi problemi mještana otoka Prvića, primjerice odvoz građevinskog otpada, jednostavnija i jeftinija dostava građevinskog materija i sl.
Da bi na otoku Prviću mogli uvesti odvoz komunalnog otpada na kućnom pragu odnosno da bi svako kućanstvo imalo svoje kante za komunalni otpad kao i kante za selektivno odvajanje otpada ili vrećice gdje nije moguće smjestiti kantu, tvrtka LEĆ d.o.o. na otok mora doći sa vozilima za prikupljanje otpada. Preduvjet je trajektna linija i trajektno pristanište.
Na panel raspravi se raspravljalo i o postavljenim kontejnerima koji su sada grupirani po rivi i kao takvi narušavaju izgled otoka
– Ovakva situacija je nastala zato što mještani negoduju jer nitko ne želi kontejner ispred svoje kuće i usprkos tome što se početkom godine pozicije smještaja kontejnera dogovaraju s mjesnim odborima, mještani ih sami pomaknu na neko drugo mjesto, tako da se dogodi da bude i desetak kontejnera na istom mjestu. Za sljedeću godinu pokušat ćemo zajedno s mjesnim odborom razmjestiti kontejnere tako da nisu svi grupirani te da u centru mjesta (Trg Rodina) ne bude kontejnera – rekao je Stanko Birin
Na kraju spomenimo kako su ovakve rasprave svakako dobrodošle i korisne, međutim nakon njih nešto se mora poduzeti inače same po sebi nemaju smisla.
IZVOR : info vodice
Piše: Petar Grgurev
-Samo dio priče s rasprave o zbrinjavanju otpada u sklopu festivala Kreativni dani Fausta Vrančića…
I ovo stoji: Rasprave su svakako dobrodošle i korisne, međutim, nakon njih nešto se mora poduzeti inače same po sebi nemaju smisla.
Hvala Infovodice, Stanko Birin i Tanja Gusić Dobra na odazivu i angažiranom razgovoru!
Hvala Svjetlana na izvrsnom moderiranju razgovora!
Organizatori – kreativnidanifv